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Saturday, July 21, 2012

斗湖五商會聯合炮轟海港局 管理不當卸貨緩慢 湖篤等地人枉付費巷

(本報斗湖廿日訊)斗湖海港局不但是『心無願景,腦無藍圖』,就連行政也管理不當,6架卸貨機,5架不能用,一年來也不修理,泊岸船隻不准用船上的卸貨機卸貨,一定要用海港局的卸貨機,導致一個小時只能卸一個貨櫃,引起公憤,斗湖商會,土著商會,印度商會,船務代理商公會,羅厘公會與卸貨代理商公會今日聯合召開記者會炮轟斗湖海港局。

為了不公平的卸貨稅,教斗湖,加拉巴干,摩羅帶,摩士甸,古納,仙本那,那篤及詩南等地逾百萬的人民己多付了一億令吉的額外生活費,現在還來搞破壞,海港局要向百萬人民跪地認錯。

中華商會會長拿督葉游生指出,再這樣下去,不岀5年,將沒有貨運船會來斗湖。

拿督葉游生同時也指出,海港局的6架卸貨機,5架己不能操作,這不是一兩天的事,己經超過一年有多,每次和他們交涉,當局一味推卸責任,只有一個官式的回答,說沒有大問題。

他強調,只是上個星期,己有3艘船因為泊碼頭後不能卸貨,最后轉到山打根下貨,造成不小的損失,這樣的舉動己嚴重地影响到斗湖省8區的生計,這樣的服務,直接加重人民的負担,使最高生活費的斗湖成為全馬第一,其中因為卸貨稅就佔了4成。

拿督葉游生說,海港局自己的卸貨機坏了不能用,又不准船上的卸貨機卸貨,這是什麼道理?

此外,羅厘公會庄席戴官民指出,一個小時才下一個貨櫃,叫他們如何應付每日的開銷?

再說,開齋節己至,商家為應付即將來臨的佳節,應節的食品,用品等己經運至,被海港局這樣摧殘,己引起三大商會的不滿,聯手炮轟海港局的不是。

他們異口同聲指出,為了繳付卸貨稅,斗湖的人民在過去十年來己多付了一億,換來的不是改進和提升,而是開倒車,設備不但沒有定期維修,毀壞了也不修理,利用種種理由推搪,真是『有錢賣難受』。

他們指出,全沙巴除了亞庇己經取消了卸貨稅,斗湖和山打根雖然己經逹到了取消卸貨稅的標準,可是取消稅務仍遙遙無期,對廣大的斗湖,加拉巴干,摩羅帶,摩士甸,古納,仙本那那篤及詩南的人民而言,是一種极不公平及不妥當的措施,這是海港局行政失敗的最佳寫照。

卸貨稅因行政的錯失沒有被取消,現在還橫生節枝,將諸多難題加諸在有關商會及依靠碼頭上討生活的人民,這不但是為難討生活的一群,更是為難全斗湖,甚是全斗湖省包括古納,仙本那,那篤,加拉巴干等地的人民。

今天出席的六大公會代表包括斗湖中華商會會長拿督葉游生碩士,沙巴土著商會最高理事莫哈末亞昔士,斗湖印度商會主席依布拉欣,船務代理商公會薛威升,羅厘公會主席戴官民與卸貨代理商公會鄭秋光恫言,海港局若再不儘速處理,將不惜上逹到拿督拜林甚至到首相拿督納吉有關問題。

2012-7-21  華僑日報

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